La KTM European Junior Cup arrancará en Assen el próximo 20 de abril

La concentración de pretemporada del campeonato KTM European Junior Cup finalizó este miércoles en el circuito de Cartagena, España. Los pilotos que competirán en la presente edición, todos entre 14 y 19 años, probaron las motos KTM 690 Duke con las que lucharán a lo largo de ocho rondas ante la atenta mirada de la prensa internacional.

Gracias al apoyo del fabricante con sede en Mattighofen, que desplazó ingenieros y personal técnico hasta España, así como a Simon Crafar, entrenador oficial de la categoría, y Jeremy McWilliams, embajador de KTM, los pilotos tuvieron la oportunidad de conocer más detalles de sus motos.

Crafar declaró que "el año pasado disfruté mucho de la competición y del trabajo con los jóvenes corredores". Al respecto de la presente campaña, "durante estos días hemos comprobado el salto adelante en velocidad y potencia de la moto". Sobre los contendientes, "hay pilotos muy veloces que vienen de competiciones como la Red Bull Rookies, Campeonato de España de Moto2, Top 125 GP y otros torneos locales, incluso tenemos un campeón de Motocross", recordó. Crafar se permitió el lujo de bromear al comentar que "tendré mucho que trabajar para que no se me caiga el stand de entrega de trofeos".

Por otro lado, McWilliams destacó el nivel de los participantes. "Me sorprende lo rápido que ruedan y todos han hablado bien de la moto", comunicó. "Realmente hay corredores muy veloces capaces de llevar a más la máquina que he ayudado a desarrollar". Por último, vaticinó "mucha emoción" debido a que "todas las motos son idénticas".

La KTM European Junior Cup arrancará en Assen el próximo 20 de abril coincidiendo con la tercera ronda del Mundial de Superbikes.

Fuente : worldsbk

TEST CARTAGENA EJC 2012

Terminados los test efectuados en Cartagena por 23 pilotos de 13 Nacionalidades distintas. En los dos primeros días fueron 21 los pilotos que se dieron cita pero a éstos se sumaron dos pilotos mas, en la ultima jornada de esta primera toma de contacto, con las maquinas elegidas para este interesante campeonato.

El día amaneció con claros y sin viento lo que hacia presagiar una temperatura adecuada para rodar las motos.

Se inicio la jornada con un breefing de 20 minutos en donde se comentaron detalles de la pista. a partir de ahí rodaron todas las motos durante dos vueltas por detrás del piloto oficial de ktm, que tras estas dos vueltas entró a boxes para que cada piloto diera rienda suelta a sus correspondientes formulas de trabajo. Se pudieron ver entradas y salidas a boxes de los pilotos para realizar mínimos cambios. hubo tiempos muy ajustados en pista, algo que advierte de la apasionante competición que estos pilotos nos van a mostrar en estas 8 carreras que compone este campeonato. el motivo viene por la igualdad de las motos. Al tratarse de un campeonato mono marca en el que no se pueden tocar ni motores ni electrónica. Serán los pequeños ajustes de suspensiones y la astucia de cada piloto junto con el trabajo realizado, los que marquen las diferencias.

Los tiempos quedaron muy lejos de los marcados por el embajador de ktm en febrero que estuvo en 1,41,9. Ya que el mejor tiempo estuvo en 1,44,8, marcado por el piloto español Gastón Gascón, que en la temporada 2011 corrió en las filas del equipo de Carlos Arguiñano con una moto 2. A partir de ahí se marco una gran diferencia con el segundo piloto de nacionalidad Australiana, que tras coger rueda durante tres vueltas a Gascón, consiguió bajar su crono a 1,45,2 . De cerca les seguía otro piloto Español, Christian Vidal que tras un error, anulo la electrónica perdiendo su trazada y marcaba un tiempo de 1,45,8. Muy cerca se encontraba Javier Orellana con 1,46,0 seguido por otro Australiano con 1,46,1.

La jornada transcurrió sin sobresaltos en la que hubo dos caídas sin consecuencias para los pilotos.

Destacar que la organizacion de este evento ha estado marcada por una atención exquisita, en donde las muestras de apoyo para los pilotos eran continuas y en donde se prestaban para resolver cualquier duda e incluso cualquier intervencion técnica.

(m.a.v.s.)

EJC 2012 - CARTAGENA DIA Nº 1

La presentación del campeonato europeo se ha realizado en el circuito de Cartagena. De los 24 inscritos se han presentado 21. Por lo que tres pilotos han fallado en esta primera cita, dos de ellos españoles.





El día se ha iniciado con un briefing en donde se han tratado principalmente cuestiones de presentación entre pilotos, técnicos y organizadores de KTM.

Tras el briefing se ha efectuado el sorteo de las motos con los dorsales asignados por la organización. Si bien, estos dorsales tan solo se utilizaran para el sorteo y estos tres días de entrenos. Para el campeonato cada piloto tiene la opción de elegir el dorsal que mas le guste.



Se han efectuado tres tandas de rodaje de las motos, en donde se ha rodado en la primera tanda a 4500 rpm. pasando por 5500 rpm en la segunda y finalizando en 6500 rpm. si bien, en esta ultima tanda una gran mayoría de pilotos han dado varias vueltas con sus maquinas a tope. nuestro piloto "Christian Vidal" se ha limitado a realizar su trabajo, que consistía en hacer un buen rodaje del motor a la vez que se adaptaba a la moto, consiguiendo un buen paso por curva.

Los pilotos han dado unas impresiones sobre las motos muy satisfactorias. Los Españoles daban opiniones muy diversas y destacaban que a priori parecían divertidas.

Confío en que mañana se puedan contar anécdotas y detallar bonitas adelantadas, aunque todo parece indicar que el día saldrá lluvioso.

Os seguiré informando de primera mano una vez finalizado el día

(m.a.v.s)

LISTADO PROVISIONAL EJC 2012 - EUROPEA JUNIOR CUP

Presentamos el listado provisional para este atractivo campeonato donde jovenes promesas tendran que demostrar sus habilidades y cualidades en este campeonato monomarca.

La parrilla estara formada por 26 pilotos representando a 13 países. España quedara representado por 6 corredores; Victoria Acala, Migue Aranda, Gastón Gascón, Sergio Manzaneque, Javier Orellana y Christian Vidal (piloto lorenzo competicion)

El resto de paises representados por sus pilotos son; Polonia, Reino Unido, Nueva Zelanda, Francia, Italia, Pakistan, Estados Unidos, Ucrania, India, Noruega, Letonia y Australia.

Os recordamos que los días 19, 20 y 21 se efectuaran los entrenamientos oficiales para adaptarse a las máquinas en el circuito de Cartagena. intentaremos informar periodicamente de los acontecimientos una vez terminadas las jornadas.


LISTADO PROVISIONAL:

- VICTORIA ACALA, MIGUEL ARANDA, GASTON GASCON, SERGIO MANZANEQUE,
JAVIER ORELLANA, CHRISTIAN VIDAL (ESPAÑA)
- SAM CROFT, JAKE LEWIS (NUEVA ZELANDA)
- JEAM-FRANCOIS DEMOULIN, AMELIE DEMOULIN (FRANCIA)
- NICOLA DI GIROMALO (ITALIA)
- JOSH HARLAND, LORIS HUNT, ROSS PATTERSON (REINO UNIDO)
- KAZ HASHMI (PAKISTAN)
- SZYMON KAZMAREK, ADRIAQN PASEK, ARTUR WIELEBSKI (POLONIA)
- BRANDON KYEE (ESTADOS UNIDOS)
- ILYA MIKHALCHIK (UCRANIA)
- CHARAN NEELA BUSHANA (INDIA)
- STINIUS VIKING (NORUEGA)
- GARIJS ROZKALNA (LETONIA)
- GIUSEPPE SCARCELLA (AUSTRALIA)

A este listado se sumaran en cada carrera dos "wilcard" escojidos por KTM y MOTO VIDU

(m.a.v.s.)

¿QUIEN IGUALARA ESTOS TIEMPOS?

Ya tenemos los tiempos que los participantes de la EUROPEAN JUNIO CUP - EJC 2012, deben utilizar como referencia.

El piloto Jed Metcher, campeón del mundo de superstock 600, ha sido el encargado de probar la ktm 690 en el circuito de cartagena. Jed ha sido capaz de marcar un tiempo ejemplar con 1'41"9

Tenemos que confiar en que nuestros pilotos españoles sean capaces de bajar este tiempo, que a priori resultara muy dificil.



Las jóvenes promesas del motociclismo de entre 14 y 19 años de edad podrán disfrutar de la auténtica experiencia ‘Ready to Race’ de KTM en la nueva KTM European Junior Cup 2012. Esta fórmula supondrá la puerta de acceso al Campeonato del Mundo de Superbikes. Los pilotos deberán tener un mínimo de un año de experiencia en un campeonato FIM para garantizar un alto nivel competitivo del campeonato. Alrededor de 36 pilotos de 10 naciones estarán presentes en la parrilla de salida de ocho carreras en circuitos europeos.

Seguiremos informando conforme nos vallan llegando datos

(m.a.v.s.)

CAMPEONATO EJC 2012 - European Junior Cup 2012

Los proximos días 19, 20 y 21 de marzo, se realizara la primera toma de contacto con las motos que han sido seleccionadas para este campeonato (KTM). El circuito escogido ha sido Cartagena. En la cita prevista se pretende hacer inicialmente el rodaje de las máquinas y posteriormente los pilotos tendran su momento para poder adaptarse a las motos. este campeonato esta formado por pilotos de entre 14 y 19 años provenientes de todo el mundo. todavia no esta definido en nº de pilotos que formaran la parrilla de salida. por lo que esta informacion sera publicada cuando quede definido.
lo que si podemos adelantar es el calendario que queda formado por 8 carreras puntuables.

A priori por la informacion recibida, en este campeonato van a participar tres españoles; Javier Orellana, Sergio Manzaneque y Christian Vidal. este ultimo pertenece a la escuela Lorenzo Competicion de Palma de Mallorca en donde perfecciona su pilotaje a pesar de vivir en pamplona. lo que le supone viajar constantemente entre la isla y la peninsula



CALENDARIO EJC 2012

22 abril - Assen - Holanda
06 mayo - Monza - Italia
10 junio - Misano - Italia
01 julio - Motorland - Aragón
22 julio - Brno - República Checa
05 agosto - Silverstone - Inglaterra
09 septiembre - Nurburgring - Alemania
07 octubre - Magny Cours - Francia

(m.a.v.s.)